O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, apresentou o projeto da nova rodovia catarinense, a Via Mar, corredor litorâneo Norte para prefeitos, vereadores e autoridades na segunda-feira (11), na sede da Amfri (Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí-Açu).
Com o plenário da entidade lotado, Comper também deu alguns dados gerais sobre o Programa Estrada Boa, o maior da história rodoviária de Santa Catarina.
Jerry Comper explicou que a ViaMar nasce como alternativa essencial para desafogar o saturado e caótico trânsito da BR-101 entre Joinville e o anel viário da Grande Florianópolis. O Corredor Litorâneo Norte, como também é chamado, será viabilizado por meio de parceria público privada. O projeto prevê 144 quilômetros de estrada, com três pistas em cada sentido.
No dia 23 de outubro, o governador Jorginho Mello assinou a ordem de serviço para a elaboração dos projetos de quatro lotes da nova rodovia, incluindo estudos de impacto ambiental e traçados técnicos. O trecho com projetos já autorizados é de Joinville até Itajaí.
Um quinto lote definirá o traçado da nova via de Itajaí até o Contorno Viário da Grande Florianópolis. A previsão é que a construção do Corredor Litorâneo Norte seja iniciada após a conclusão dos projetos e a liberação das licenças necessárias.
“Essa rodovia é prioridade do governo Jorginho Mello. Já apresentamos o projeto na Assembleia Legislativa e agora viemos na Amfri para que a sociedade daqui tenha mais detalhes. O principal passo já foi dado, que é a autorização para a execução dos projetos, graças ao nosso governador,” explicou Jerry Comper.
Alternativa
Quando concluída, a nova rodovia será uma importante alternativa de tráfego, contribuindo diretamente para a melhoria da mobilidade na região costeira do estado. O Corredor Litorâneo Norte é projetado para desafogar o trânsito da BR-101, uma das rodovias mais movimentadas do país, e oferecerá uma nova rota para o escoamento de produtos e circulação de pessoas. Além disso, de acordo com dados da Secretaria de Estado do Planejamento, a região concentra 60% da população catarinense, o que justifica ainda mais a necessidade da obra.
Corredor Litorâneo
A expectativa é que a Via Mar tenha impacto direto no transporte de produtos industriais, agrícolas e pesqueiros, além de promover o turismo ao facilitar o acesso a diversos destinos do Litoral catarinense. A previsão é que a nova rodovia melhore significativamente o fluxo de caminhões que abastecem os portos de Itajaí e São Francisco do Sul, reduzindo custos e tempo de deslocamento para as empresas.
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