O Contorno Viário da Grande Florianópolis já tem um nome no Sistema Rodoviário do Brasil. É a maior obra de engenharia em execução no Brasil, com previsão de entrega em julho de 2024.
A obra que compreende um corredor expresso de 50 km de extensão contará também com um posto de atendimento da Arteris Litoral Sul e uma Unidade Operacional da PRF (Polícia Rodoviária Federal).
Conforme a concessionária que administra o trecho, Arteris Litoral Sul, a rodovia vai se chamar Contorno da BR-101/SC. A rodovia iniciará no km 0, na localidade do Rio Inferninho, em Biguaçu, na Grande Florianópolis, e terminará no km 50, no bairro Pacheco, em Palhoça.
Ainda, a Arteris afirmou que haverá um posto operacional da concessionária no trecho, que ficará localizado próximo à interseção com a SC-281, em São José.
Neste mesmo local, conforme a PRF, também será abrigado uma unidade operacional de policiamento rodoviário.
Com o cronograma da obra atrasada, a entrega do empreendimento foi comprometida. A data limite era dezembro de 2023, contudo o prazo foi prorrogado novamente e definido para julho de 2024.
O Contorno Viário
Reverenciado como a principal obra de infraestrutura rodoviária do Brasil atualmente, o Contorno Viário contrasta um projeto audacioso de melhoria de mobilidade, com uma realidade que escala o prejuízo em diferentes degraus, virando mais um case nacional de descaso e atraso.
O Contorno Viário consiste em um corredor expresso de velocidade operacional de até 100 km/h, que atravessa por quatro municípios e visa desafogar, sobretudo, o tráfego mais pesado da insolúvel BR-101.
Orçada inicialmente em R$ 400 milhões, a obra da região vai custar, pelo menos, R$ 3,9 bilhões até a entrega — uma alta de, aproximadamente, 875%.
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