O deputado estadual Sérgio Guimarães (União Brasil) criticou um novo aditivo contratual entre a concessionária Arteris Litoral Sul, responsável pelo trecho da BR-101 onde acontecem as obras do Contorno Viário da Grande Florianópolis, e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Esse aditivo prevê um novo cronograma fruto da reprogramação dos investimentos não executados ou em atraso e novo mecanismo de reequilíbrio econômico-financeiro do Contrato, denominado Desconto de Reequilíbrio.
O deputado critica a medida, pois isso não irá impor uma penalidade efetiva à concessionária responsável. A exigência dele é que a justiça determine a abertura das cancelas.
“Reduzir o pedágio não é suficiente, mas sim deveriam levantar as cancelas depois de tantos atrasos nessas obras que se arrastam por 12 anos, já”, disse.
Sérgio já ingressou com o pedido que, inicialmente, foi negado. Apesar da negativa, ele planeja recorrer da decisão.
O parlamentar destacou também os prejuízos gerados para a economia do estado. “Há uma perda de aproximadamente R$ 100 a cada hora que o caminhoneiro fica parado em uma fila na rodovia.” Orçada inicialmente em R$ 400 milhões, a obra da região irá custar, pelo menos, R$ 3,9 bilhões até a entrega, uma alta de aproximadamente 875%.
De acordo com a concessionária, 84,97% das obras estão concluídas. Em nota publicada, não foi citado um possível novo atraso. A reportagem da Jovem Pan News foi ao local e constatou que mais máquinas estão no local, mas ainda tem muita coisa para ser feita em 75 dias, questionando o cumprimento do prazo, que é para o dia 31 de dezembro deste ano.
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